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Les foreurs et les syndicats exhortent les sénateurs américains à préserver le crédit d'impôt pour l'hydrogène
information fournie par Reuters 05/06/2025 à 20:41
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((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) par Timothy Gardner

Une coalition de près de 250 entreprises et groupes d'entreprises et de travailleurs a exhorté jeudi les principaux sénateurs républicains américains à préserver un crédit pour l'industrie émergente des carburants à base d'hydrogène lors de l'élaboration du projet de loi sur les impôts et les dépenses du président Donald Trump .

Le groupe de lobbying pétrolier et gazier American Petroleum Institute, une unité locale de la Fraternité internationale des ouvriers en électricité, et DuPont DD.N a exhorté le chef de la majorité sénatoriale John Thune et le sénateur Mike Crapo à prolonger la date limite de construction jusqu'au 31 décembre 2029 pour les projets d'hydrogène afin de bénéficier d'un allègement fiscal.

Le Sénat débat de sa version du projet de loi après que la Chambre des représentants ait mis fin au crédit 45V pour tout projet dont la construction commence après le dernier jour de 2025.

"Si le Sénat adopte cette ligne de conduite, des dizaines de milliards de dollars d'investissements prévus par le secteur privé quitteront les États-Unis au profit d'autres pays", ont déclaré les groupes dans une lettre adressée aux sénateurs le 5 juin. "Ne pas agir maintenant en préservant la norme 45V revient à céder l'avenir de l'hydrogène à la Chine."

Le Business Council for Sustainable Energy et la Nuclear Hydrogen Initiative ont également signé la lettre.

Les républicains de la Chambre des représentants ont réduit les crédits qui avaient été inclus dans l'Inflation Reduction Act (IRA), la loi historique sur le climat signée par l'ancien président Joe Biden, un démocrate. En vertu de l'IRA, les producteurs d'hydrogène bénéficiaient de crédits d'impôt pour les projets dont la construction débutait avant 2033.

Les analystes du secteur affirment que l'hydrogène propre , ou l'hydrogène produit à partir de sources d'énergie non fossiles, ou de gaz naturel associé à une technologie permettant de capturer les émissions de carbone et de les stocker sous terre, est nécessaire pour décarboniser l'industrie lourde et certains véhicules.

Selon la lettre, la clarté des législateurs stimulerait des dizaines de milliards de dollars de capitaux privés, stimulerait la fabrication nationale et créerait des emplois à long terme dans les secteurs de la construction, de l'exploitation et de la technologie.

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